大众自动挡车档位介绍
大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S
P挡是驻车档，有手刹功能，在这个档位才能拔下钥匙。
R档是倒车档。
N档是停车挡是在等红灯的的时候，暂时停车的时候用的。
D档是行车档，在往右移动是手自一体的手挡，分为6个档位有“+ -”档往上推是加档，往下推是减档 。
S档是运动档，是在超车，加速的时候用的，转速在3000转以上才能用的。
扩展资料
汽车档位切换的注意事项：
1、及时：把握好换挡的时机，即不应过早加挡，也不应太晚减挡。
2、正确：离合器踏板或油门踏板，变速杆要正确协调，定位准确。
3、平稳：换档，松开离合器踏板要及时、稳定，最好先松开离合器再松开油门踏板。
4、迅速：动作要迅速，缩短换档时间，减少动能损失，从而提高燃油经济性。
不同的车型，倒挡操作的手法是不同的。日系手动挡车型，倒挡是有专门的位置的。档杆一旦挂入某个位置就是对应了倒挡。
而德系车辆，比如大众车型，倒挡的档杆位置和1档是同一个位置，不同的是，直接将档杆靠入该位置，车辆处于1档状态，而刻意将档杆往下压然后再挂入1档位置，此时车辆处于倒挡状态。
而比如福特的部分车型，则刚好相反，需要将档杆往上提起然后挂入1档位置，车辆才进入倒挡。具体操作应该以车辆说明书描述的为准。
